Tiongkok, Bharata Online - Kementerian Perhubungan Tiongkok pada hari Selasa (14/10) merilis dokumen terperinci mengenai langkah-langkah untuk mengenakan biaya pelabuhan khusus pada kapal yang dimiliki atau dioperasikan oleh perusahaan, organisasi, dan individu AS.
Dokumen yang terdiri dari 10 pasal ini mengklarifikasi ketentuan spesifik tentang cakupan dan standar pengenaan biaya, entitas yang akan memungut biaya, pelayaran yang dapat dibayarkan, tanggal penerapan, dan aspek-aspek relevan lainnya.
Menurut dokumen tersebut, pengecualian biaya pelabuhan khusus ini akan diberikan kepada kapal yang dibangun oleh Tiongkok, kapal kosong yang memasuki galangan kapal Tiongkok semata-mata untuk keperluan perbaikan, dan kapal-kapal lain yang dianggap dibebaskan dari pembayaran.
Dokumen ini juga mencatat bahwa cakupan dan standar biaya, serta periode pengenaan biaya, akan disesuaikan secara dinamis sesuai dengan situasi pada saat penerapan.
Langkah-langkah terperinci ini diungkapkan setelah pengumuman Kementerian Perhubungan Tiongkok pada 10 Oktober 2025 bahwa Tiongkok akan mengenakan biaya pelabuhan khusus pada kapal-kapal AS mulai 14 Oktober 2025 -- sebagai tanggapan atas langkah AS untuk mengenakan biaya pelabuhan tambahan pada kapal-kapal Tiongkok setelah penyelidikan Pasal 301.
Kementerian itu mengatakan, tindakan AS tersebut secara serius melanggar peraturan WTO dan perjanjian transportasi laut AS-Tiongkok, yang mengakibatkan kerusakan parah pada perdagangan laut antara kedua negara, kata kementerian tersebut.
Mereka juga menambahkan bahwa keputusan Tiongkok untuk mengenakan biaya pelabuhan khusus pada kapal-kapal AS merupakan tindakan yang dibenarkan untuk melindungi hak dan kepentingan sah industri dan perusahaan Tiongkok, dan untuk memastikan lingkungan persaingan yang adil dalam pelayaran internasional.
