Chengdu, Radio Bharata Online - Kepala perancang jet tempur demonstrator J-10B Tiongkok baru-baru ini mengenang bagaimana debut pesawat tersebut tujuh tahun lalu telah menunjukkan kepada dunia kemampuan vektor dorong canggih negara tersebut.

Pada Pameran Udara Tiongkok di kota Zhuhai, Tiongkok selatan, pada November 2018, pesawat tempur demonstrator J-10B yang ditenagai oleh mesin vektor dorong WS-10 Taihang buatan dalam negeri mengejutkan dunia dengan kemampuan manuvernya yang luar biasa. Selama pameran, pesawat tersebut melakukan lima manuver yang mengesankan, termasuk Cobra ala Pugachev, sebuah manuver dramatis dan menantang dengan sebuah pesawat yang terbang dengan kecepatan sedang tiba-tiba mengangkat hidungnya sesaat hingga sedikit melampaui posisi vertikal sebelum turun ke posisi horizontal normal.

"Tidak ada pesawat bermesin tunggal di pameran udara lain di dunia yang menyelesaikan kelima manuver tersebut. Kami adalah yang pertama di dunia yang melakukannya, dengan pesawat bermesin tunggal ini," kata Wang Haifeng, Akademisi dari Akademi Teknik Tiongkok dan Kepala Perancang J-10C.

Teknologi vektor dorong secara dramatis meningkatkan kemampuan manuver jet tempur dengan menyesuaikan arah nosel mesin, tetapi teknologi ini juga memiliki risiko teknis yang besar. Tim pengembang harus mengatasi berbagai tantangan kritis dalam aerodinamika, kontrol penerbangan, dan kontrol mesin.

Wang mengungkapkan bahwa meskipun teknologinya sudah matang, melakukan pertunjukan publik di pertunjukan udara masih mengandung risiko, dan terdapat penolakan terhadap partisipasi J-10B dalam pertunjukan udara tersebut.

"Kami tahu bahwa pertunjukan udara menunjukkan tingkat teknologi penerbangan suatu negara. Karena kami berinvestasi begitu banyak dalam pengembangan pesawat ini, kami sepenuhnya menyadari risiko utama yang terlibat dan konsekuensinya jika terjadi kesalahan. Dengan pemikiran tersebut, kami merasa bahwa jika jet tersebut dapat terbang, kami akan langsung menerbangkannya. Dan pesawat tersebut menyelesaikan penerbangan tanpa insiden. Hal itu membuat kami merasa bahwa hal itu adalah hal yang normal dan perlu dilakukan," ujar Wang.

Terobosan dalam vektor dorong meletakkan fondasi penting bagi pengembangan model pesawat selanjutnya. Pencapaian teoretis dan pengalaman praktis dari proyek ini telah diterapkan pada berbagai program pengembangan pesawat.