Jumat, 16 Agustus 2024 15:27:3 WIB

Di Pulau Changxing Shanghai

Tiongkok

Eko Satrio Wibowo

Shanghai, Radio Bharata Online - Lebih dari 70 persen pesanan pembuatan kapal global kini mengalir ke Tiongkok karena industri pelayaran negara itu telah melihat permintaan yang kuat untuk kapal-kapal baru dengan perdagangan maritim yang ramai.

Di Pulau Changxing Shanghai, sebuah kapal kontainer besar, berukuran panjang 336 meter dan lebar 51 meter, dengan kedalaman 26,8 meter, siap dikirim. Deknya membentang seluas tiga lapangan sepak bola.

Kapal ini menandai kapal keenam yang dikirim oleh galangan kapal tahun ini, dengan lebih banyak kapal kontainer dan pengangkut gas alam cair atau liquefied natural gas (LNG) besar yang sedang dibangun.

"Sejauh ini, kami telah mengirimkan lima produk kapal kontainer kelas atas pada paruh pertama tahun ini, dan kami akan mengirimkan dua kapal kontainer lagi pada paruh kedua," kata Liu Xuedong, Wakil Manajer Umum Hudong-Zhonghua Changxing Shipbuilding.

Data terbaru dari Organisasi Perdagangan Dunia atau World Trade Organization (WTO) menunjukkan bahwa volume perdagangan barang global berubah menjadi pertumbuhan pada kuartal pertama tahun 2024 setelah stagnan sepanjang tahun 2023. Dengan membaiknya perdagangan global, permintaan kapal pun meningkat.

Tiongkok memimpin dalam pemesanan baru untuk 14 dari 18 jenis kapal utama di seluruh dunia, dengan pemesanan kapal kontainer menguasai 97,5 persen pangsa pasar global.

Orang dalam industri mencatat bahwa permintaan untuk pengiriman mobil telah meningkat, meskipun pasokan kapal pengangkut mobil tetap terbatas dalam jangka pendek.

"Peningkatan permintaan ekspor mobil telah mendorong perkembangan industri pembuatan kapal kami. Seluruh industri menyaksikan volume pemesanan tertinggi," kata Cai Yi, Manajer Konstruksi China Merchants Heavy Industry Haimen.

Pada paruh pertama tahun ini, volume penyelesaian pembuatan kapal Tiongkok mencapai 25,02 juta ton bobot mati, meningkat 18,4 persen dari tahun ke tahun. Pesanan baru mencapai 54,22 juta ton bobot mati, naik 43,9 persen, sementara pesanan tertunda mencapai 171,55 juta ton bobot mati, tumbuh 38,6 persen.

Dengan ketiga indikator utama industri pembuatan kapal tersebut, Tiongkok tetap menjadi yang terdepan secara global.

"Peningkatan ekspor kapal kelas atas merupakan tren yang patut dicatat. Data bea cukai menunjukkan bahwa kapal bernilai tambah tinggi, seperti kapal gas alam cair besar, kapal gas minyak cair, kapal kontainer besar, dan kapal ro-ro yang didedikasikan untuk transportasi mobil, telah meningkat hampir 90 persen dalam tujuh bulan pertama tahun ini, yang berkontribusi lebih dari 60 persen terhadap pertumbuhan keseluruhan penjualan kapal," kata Li Jirong, Wakil Direktur Departemen Statistik dan Analisis, Bea Cukai Shanghai.

Komentar