Senin, 25 Maret 2024 12:39:26 WIB

Bisnis Kendaraan Peluncuran Luar Angkasa Komersial Tiongkok Terus Melaju di Jalur Cepat
Tiongkok

Eko Satrio Wibowo

banner

Xu Guoguang, Wakil Kepala perancang Gravity-2, kendaraan peluncur pengangkat berat yang dapat dipulihkan sebagian (CMG)

Beijing, Radio Bharata Online - Tiongkok mengalami pertumbuhan eksponensial dalam industri peluncuran luar angkasa komersialnya tahun lalu, dengan jumlah peluncuran roket dan tingkat keberhasilan yang meningkat pesat, menurut angka-angka dari sektor ini.

Sebanyak 13 peluncuran dilakukan pada tahun 2023, meningkat dari hanya lima peluncuran pada tahun sebelumnya, dan peningkatan yang mengejutkan sebesar 160 persen dari tahun ke tahun.

Di antaranya, 12 peluncuran berhasil menempatkan muatan ke orbit yang dituju, terhitung sekitar 18 persen dari total misi peluncuran luar angkasa tahunan Tiongkok. Angka ini meningkat secara signifikan dibandingkan dengan hanya 7,46 persen pada tahun 2022.

Di balik peluncuran komersial ini terdapat sekelompok perusahaan roket yang berbasis di 'Rocket Street' di Zona Pengembangan Ekonomi dan Teknologi Yizhuang di Beijing, ibu kota Tiongkok.

Jalan ini merupakan rumah bagi lebih dari tiga perempat produsen roket swasta Tiongkok yang terlibat dalam penelitian dan pengembangan roket. Dari delapan model roket komersial yang sukses di Tiongkok hingga saat ini, enam di antaranya berasal dari daerah ini.

Orienspace Technology, pendatang baru yang menetap di zona tersebut pada tahun 2020, telah mencatatkan beberapa rekor global dengan keberhasilan peluncuran roket pembawa Gravity-1 pada bulan Januari tahun ini. Perusahaan itu telah mulai merancang rencana untuk roket oksigen-kerosin cair yang dapat digunakan kembali yang diharapkan dapat melakukan penerbangan perdana pada tahun 2025.

LandSpace, penyedia peluncur ruang angkasa komersial lain yang berkantor pusat di sebelahnya, sedang mengerjakan roket verifikasi daur ulang vertikal yang dapat digunakan kembali, yang telah menyelesaikan uji coba penerbangannya belum lama ini.

Setiap tahap roket dapat digunakan kembali sebanyak 20 kali, yang berarti bahwa biaya peluncuran akan diturunkan menjadi 20.000 yuan (sekitar 43,8 juta rupiah) per kilogram, hanya sekitar seperlima dari harga pasar saat ini.

Menurut Dai Zheng, Komandan tertinggi Zhuque-3, sebuah kendaraan peluncur menengah hingga berat dua tahap, jika terobosan dibuat dalam teknologi utama yang dapat digunakan kembali tersebut, para pengembang pesawat luar angkasa Tiongkok akan dapat mengurangi biaya memasuki luar angkasa secara besar-besaran, memberikan dukungan yang sangat kuat untuk skema satelit internet skala besar berikutnya.

Empat dari enam perusahaan di Yizhuang yang telah berhasil melakukan peluncuran sudah membangun fasilitas pengujian sendiri. Sebelumnya bergantung pada penyedia layanan dari luar untuk pengujian getaran dan mesin, perusahaan-perusahaan tersebut sekarang dapat menguji produksi secara bersamaan di lokasi, yang secara signifikan meningkatkan efisiensi mereka.

"Tempat uji coba mesin roket cair sering melakukan pengujian. Jika kami memiliki tempat uji coba sendiri, kami dapat melakukan pengujian sekali atau dua kali seminggu, atau bahkan dua atau tiga kali, dan kami juga dapat memastikan bahwa semua staf servis kami berada di tempat, sehingga sangat meningkatkan efisiensi," kata Xu Guoguang, Wakil Kepala perancang Gravity-2, kendaraan peluncur pengangkat berat yang dapat dipulihkan sebagian.

Didukung oleh inovasi teknis yang kuat, rantai industri luar angkasa komersial domestik yang terintegrasi yang mencakup perakitan roket, R dan D satelit, dan aplikasi data satelit mulai terbentuk di Tiongkok.

Perusahaan-perusahaan luar angkasa komersial pendukung juga berkembang pesat di provinsi-provinsi lain seperti Hebei dan Shandong.

Komentar

Berita Lainnya