Jumat, 16 Februari 2024 11:18:19 WIB

Kapal Pemecah Es Xuelong 2 Mengarahkan Ekspedisi Kutub Tiongkok Menuju Cakrawala Baru
Tiongkok

Eko Satrio Wibowo

banner

Xiao Zhimin, Kapten Xuelong 2 (CMG)

Antartika, Radio Bharata Online - Eksplorasi kutub Tiongkok memasuki era baru dengan penyebaran kapal pemecah es penelitian Xuelong 2, yang menandai kemajuan signifikan dan pencapaian perintis di bidang tersebut. Xuelong 2, kapal pemecah es penelitian pertama yang dibuat di dalam negeri Tiongkok, mulai beroperasi pada tahun 2019.

Xiao Zhimin, Kapten Xuelong 2, telah berpartisipasi dalam total 18 ekspedisi, termasuk 10 ekspedisi ke Antartika dan 8 ekspedisi ke Kutub Utara, meskipun usianya masih di bawah 40 tahun. Dia mencatat bahwa sejak pengerahan Xuelong 2, eksplorasi kutub Tiongkok telah membuat kemajuan yang signifikan dan mencapai banyak "yang pertama".

"Xuelong 2 telah menyelesaikan pelayaran pertama Tiongkok melalui Northeast Passage, Northwest Passage, dan Central Passage di Kutub Utara. Kapal ini juga telah menyelesaikan pelayaran mengelilingi Antartika untuk pertama kalinya bagi Tiongkok, melakukan operasi di Laut Ross dan Laut Kosmonot, dan mencapai Kutub Utara untuk pertama kalinya. Saya merasa sangat beruntung bisa melihat 'yang pertama' ini dalam upaya eksplorasi kutub kami. Setiap langkah telah membawa kami dari yang tidak diketahui menjadi diketahui," ungkap Xiao Zhimin.

Menurutnya, berkat kemampuan pemecah es dua arah yang kuat, sistem tenaga yang canggih, dan sistem pemosisian dinamis, Xuelong 2 telah sangat memperluas luas dan kedalaman eksplorasi kutub Tiongkok.

"Sebagai contoh, jika kami menghentikan kapal kami untuk operasi dalam kondisi terapung, dalam kondisi angin kencang, kecepatan arus kapal dapat mencapai lebih dari 2 knot, yang mendekati sekitar 4 kilometer per jam. Jika operasi berlangsung dalam waktu yang lama, seperti dua hingga tiga jam, arus dapat mengakibatkan posisi kapal berubah lebih dari 10 kilometer. Jadi, dari perspektif ilmiah, akurasi penentuan posisi geografis kapal bisa jadi relatif rendah," kata Xiao Zhimin.

Dengan semakin majunya peralatan dan teknologi eksplorasi kutub Tiongkok, Xiao dan anggota timnya dapat pergi ke tempat yang lebih jauh dan melakukan pekerjaan mereka dengan lebih akurat dalam kondisi kerja yang lebih aman dan nyaman.

"Setiap kali kami melakukan perjalanan ke Antartika, kami harus menavigasi melalui Roaring Forties. Pada tahun-tahun awal karier saya, kami mengandalkan grafik faks cuaca sederhana untuk meramalkan cuaca di area ini. Namun, metode ini tidak cukup tepat untuk penilaian cuaca yang akurat. Karena cuaca yang buruk, kapal kami sering bergoyang ke satu sisi atau sisi lainnya, terkadang hingga dua puluh atau tiga puluh derajat. Saat ini, dukungan meteorologi memungkinkan kami untuk memprediksi cuaca di masa depan dengan tepat. Ini membantu kami menyesuaikan arah dengan tepat dan menghindari cuaca buruk. Selain itu, Xuelong 2 dilengkapi dengan tangki anti-roll. Tangki ini membantu menjaga kapal agar tidak terlalu banyak bergerak ke samping. Hal ini tidak hanya meningkatkan kenyamanan kru kapal, tetapi juga meningkatkan keselamatan secara keseluruhan di atas kapal," jelas Xiao Zhimin.

Komentar

Berita Lainnya