Selasa, 22 Oktober 2024 11:27:29 WIB

Kereta Cepat Jakarta-Bandung Permudah Perjalanan dan Pacu Pertumbuhan Ekonomi Indonesia

Indonesia

Eko Satrio Wibowo

Indonesia, Radio Bharata Online - Kereta Cepat Jakarta-Bandung (High-Speed Railway/HSR) telah memfasilitasi perjalanan lokal yang nyaman, sekaligus menghadirkan peluang baru bagi pembangunan ekonomi di sepanjang rutenya setelah diresmikan di Indonesia tahun lalu.

Sebagai proyek utama kerja sama Sabuk dan Jalan antara Tiongkok dan Indonesia, kereta cepat ini tidak hanya menandai peluncuran perdana seluruh sistem kereta cepat Tiongkok di luar negeri, tetapi juga menandai kereta cepat pertama di Indonesia dan bahkan di Asia Tenggara.

Merayakan ulang tahun pertamanya pada hari Kamis (17/10) lalu, kereta api ini mengangkut 5,79 juta penumpang selama setahun terakhir, dengan tingkat hunian harian tertinggi mencapai 99,6 persen.

Dengan kecepatan desain tertinggi 350 kilometer per jam, kereta cepat sepanjang 142,3 kilometer ini menghubungkan ibu kota Indonesia, Jakarta, dengan tujuan wisata terkenal, Bandung, dan mengurangi waktu tempuh antara kedua kota dari tiga jam menjadi sekitar 40 menit.

Saat ini, berfoto dengan model kereta cepat, layar tampilan kecepatan, bahkan mencoba seni menyeimbangkan koin di ambang jendela kereta menjadi tren di media sosial di Indonesia, menjadi pengalaman yang wajib dilakukan bagi para penumpang kereta cepat.

"Kereta cepat Jakarta-Bandung sangat memudahkan perjalanan. Saya tinggal di Jakarta, tetapi kantor saya di Bandung. Perjalanannya hanya setengah jam. Benar-benar menghemat waktu perjalanan dibandingkan dengan naik mobil pribadi," kata seorang penumpang bernama Diah.

Kereta cepat telah secara signifikan meningkatkan pariwisata lokal dengan menarik pengunjung asing, mendorong pertumbuhan industri pariwisata Indonesia.

"Saya pikir ini nyaman karena juga menarik orang untuk pergi ke kota-kota yang saling terhubung dengan sangat cepat. Jadi, ini akan mempromosikan pariwisata. Saya sendiri dari Malaysia, dan saya tertarik untuk mencoba, jadi itulah sebabnya saya datang beberapa bulan lalu untuk mencoba pertama kali. Dan sejak itu saya mencoba beberapa kali lagi," kata Najib, seorang turis.

Dengan memanfaatkan pengalaman pembangunan rel kereta cepat yang sukses di Tiongkok, perusahaan patungan Tiongkok-Indonesia ini telah menempatkan pelestarian ekologi sebagai hal yang sangat penting, meningkatkan organisasi dalam survei, desain, dan konstruksi, memperkuat kontrol keselamatan dan kualitas, yang memastikan pemrosesan proyek berjalan dengan tertib dan efisien.

Selama pembangunannya, sejumlah besar material produksi Indonesia seperti semen dibeli, yang mendorong pertumbuhan ekonomi domestik. Selain itu, 51.000 lapangan kerja lokal tercipta, dan 45.000 pekerja Indonesia dilatih.

"Sebelumnya, kami menjalani pelatihan teori selama sekitar lima hingga enam bulan di sebuah sekolah pelatihan. Kemudian kami melanjutkan pembelajaran di sini. Pembelajaran dibagi menjadi tiga tahap. Tahap pertama adalah observasi, dan kami hanya menonton. Kemudian teknisi Tiongkok memberi kami bimbingan dan bantuan. Pada tahap ketiga, kami melakukan inspeksi dan perawatan sendiri, tetapi di bawah pengawasan guru," kata Mohamed Habib, seorang teknisi perawatan.

"Standar perawatan untuk kereta cepat Jakarta-Bandung tinggi, jadi kami bekerja keras untuk memastikan bahwa kereta mempertahankan keunggulan operasional saat ini sehingga tidak ada gangguan," kata Padipta, teknisi perawatan lainnya.

Sebagai proyek utama Prakarsa Sabuk dan Jalan, kereta cepat Jakarta-Bandung akan mengkatalisasi pembentukan sabuk ekonomi kereta cepat Jakarta-Bandung. Proyek ini juga memainkan peran penting dalam memperdalam kerja sama praktis antara Tiongkok dan Indonesia serta mempercepat terwujudnya komunitas bersama antara kedua negara.

Komentar