Kamis, 27 Februari 2025 10:33:23 WIB

Uji Lapangan Untuk Kereta Peluru Baru Dijadwalkan
Tiongkok

Endro

banner

Teknisi memasang sensor suhu saat memeriksa gerbong prototipe kereta kecepatan tinggi CR450 di Pusat Uji Kereta Api Nasional Akademi Ilmu Perkeretaapian Tiongkok di Beijing pada hari Selasa. LI XIN / XINHUA

BEIJING, Radio Bharata Online - China State Railway Group menyatakan, bahwa prototipe kereta peluru CR450 Tiongkok, akan menjalani uji lapangan di provinsi Hubei tahun ini.

Uji coba akan dilakukan di segmen kereta api kecepatan tinggi yang menghubungkan Shanghai, Chongqing, dan Chengdu di provinsi Sichuan. Bagian di Hubei ini diharapkan mulai beroperasi pada paruh kedua tahun ini.

Pada akhir tahun lalu, Tiongkok meluncurkan dua prototipe kereta kecepatan tinggi CR450, masing-masing yang dirancang untuk mencapai kecepatan uji 450 kilometer per jam dan kecepatan operasional 400 km/jam. Setelah beroperasi secara komersial, kereta ini akan menjadi kereta berkecepatan tinggi tercepat di dunia, melampaui model CR400 saat ini, yang beroperasi pada kecepatan 350 km/jam.

Akademi Ilmu Perkeretaapian Tiongkok, yang bertanggung jawab untuk mengembangkan kereta baru ini, telah berhasil mengurangi berat hingga 10 persen untuk meningkatkan efisiensi energi. Untuk lebih meningkatkan kinerja, tim pengembangan menutup sebagian rangka kereta — termasuk roda, as, dan sistem suspensi — untuk meminimalkan hambatan gulir, yang menandai kemajuan signifikan dalam rekayasa perkeretaapian.

Sui Fusheng, seorang peneliti di Institut Akustik di Akademi Ilmu Pengetahuan Tiongkok, menekankan tantangan untuk menyeimbangkan pengurangan berat dengan pengendalian kebisingan.

Menurut Sui, mengurangi berat biasanya memperburuk pengendalian kebisingan, dan kecepatan yang lebih tinggi akan memperkuat kebisingan, jadi tim harus mengatasi kedua masalah tersebut untuk memastikan kenyamanan penumpang.

Untuk mencapai keseimbangan ini, tim memperkenalkan material komposit terintegrasi, yang menyediakan isolasi termal dan kedap suara. Bahan-bahan ini tidak hanya mengurangi biaya produksi dan kompleksitas, tetapi juga meningkatkan kenyamanan penumpang, dengan mengelola suhu dan kebisingan secara efektif.  Menurut Sui, inovasi ini membuka jalan bagi perjalanan kereta api berkecepatan tinggi yang lebih tenang dan lebih efisien. (China Daily)

Komentar

Berita Lainnya