Jumat, 19 Juli 2024 11:7:55 WIB

Negara Asia Tenggara tersebut

International

Eko Satrio Wibowo

Rayong, Radio Bharata Online - Produsen mobil Tiongkok, GAC Aion, anak perusahaan GAC Group, membuka pabrik kendaraan listrik (EV) pertamanya di Thailand pada hari Rabu (17/7), bergabung dengan rekan-rekan Tiongkok lainnya yang berekspansi di pasar Thailand dan membantu merevitalisasi industri otomotif negara tersebut.

Pada tahun 2023, Thailand mengalami hampir 2.000 penutupan pabrik, meningkat 40 persen dari tahun sebelumnya. Kehilangan pekerjaan melonjak hingga 80 persen, menyebabkan lebih dari 50.000 pekerja kehilangan pekerjaan.

Negara Asia Tenggara tersebut, yang dikenal di era pra-EV sebagai "Detroit-nya Asia" karena sektor otomotifnya yang sedang berkembang pesat, kini menghadapi momen penting dengan munculnya EV Tiongkok.

"Kami belum mampu beradaptasi tepat waktu dan industri otomotif merupakan indikator bahwa perubahan sedang terjadi. Apa pun yang terjadi, EV pasti akan datang, EV akan tumbuh dengan sangat pesat karena merupakan tren global," kata Tanit Sorat, Wakil Ketua Konfederasi Pengusaha Perdagangan dan Industri Thailand.

Untungnya, industri pembuatan mobil Thailand kini menikmati hasil investasi baru dari perusahaan-perusahaan Tiongkok. Di provinsi Rayong, tempat GAC Aion meresmikan pabrik pertamanya, perusahaan-perusahaan otomotif Tiongkok lainnya juga tengah membangun produksi kendaraan listrik.

Pabrik GAC Aion yang baru merupakan bagian dari gelombang investasi senilai lebih dari 1,44 miliar dolar AS dari produsen kendaraan listrik Tiongkok. Hal ini terjadi setelah produsen mobil Tiongkok BYD membuka pabrik baru di Thailand awal bulan ini, yang merupakan pabrik pertamanya di Asia Tenggara.

Tahun lalu, lebih dari 80 persen kendaraan listrik yang terjual di Thailand adalah merek Tiongkok, yang mencerminkan dominasi mereka yang semakin meningkat di pasar.

Pabrik baru itu juga merupakan fasilitas produksi luar negeri pertama GAC ​​Aion di luar Tiongkok. Pabrik ini tidak hanya akan menguntungkan tenaga kerja lokal tetapi juga menghadirkan teknologi canggih yang dapat membantu pengembangan ekosistem kendaraan listrik Thailand. Pada akhirnya, pabrik ini bertujuan untuk memperkuat posisi Thailand sebagai pusat regional untuk produksi kendaraan listrik.

"Pabrik Thailand sepenuhnya menerapkan metode produksi AION. Pabrik ini menghilangkan semua limbah, mencapai keseimbangan sempurna dalam efisiensi, biaya, dan kualitas, serta menerapkan teknologi manufaktur terkini di dunia, dengan tujuan mendorong gelombang baru inovasi teknologi dalam manufaktur mobil," kata Ma Haiyang, Direktur Pelaksana GAC ​​AION Asia Tenggara, saat upacara peresmian pabrik.

"Detroit-nya Asia" mengubah fokusnya dari mobil yang boros bahan bakar menjadi kendaraan listrik, didorong oleh masalah lingkungan dan kemajuan teknologi. Transformasi itu tidak hanya terjadi di pabrik-pabrik di Thailand, tetapi juga terlihat di jalan-jalan.

Komentar