Selasa, 28 Januari 2025 8:32:33 WIB

Pembaharuan Kota dengan Inovasi Hijau dan Pelestarian Sejarah

Tiongkok

AP Wira

SHANGHAI, Radio Bharata Online - Pembaharuan perkotaan daerah Dongjiadu di Distrik Huangpu pusat kota Shanghai menonjol sebagai perpaduan antara pelestarian sejarah dan inovasi hijau.

Proyek ini mendefinisikan kembali bagaimana distrik bersejarah dapat berkembang dengan cara yang berkelanjutan secara lingkungan sambil menghormati masa lalu maritim Shanghai yang unik.

Maritime Merchant Guild di 38 Huiguan Road, ikon industri pelayaran awal Shanghai yang berusia hampir 300 tahun, telah dipugar sebagai pusat transformasi kawasan tersebut.

Di sekelilingnya, pengembangan ini menggabungkan infrastruktur hijau yang mutakhir, ruang yang ramah pejalan kaki, dan landmark budaya.

"Dongjiadu merupakan salah satu pusat perdagangan komersial tertua di Shanghai, kaya akan sejarah," kata Zhu Xiaojun, wakil direktur Kantor Manajemen Tanaman Hijau Huangpu.

"Seiring berjalannya pembaruan perkotaan, Dongjiadu, bersama dengan kawasan Bund selatan, telah menjadi fokus utama, yang bertujuan untuk menciptakan visi baru bagi kawasan tepi laut Shanghai."

Serikat Pedagang Maritim yang telah dipugar di 38 Huiguan Road.

Sejarah Dongjiadu bermula pada masa Dinasti Song (960-1279), yang berfungsi sebagai pelabuhan feri di Sungai Huangpu. Dongjiadu dikenal sebagai pusat perdagangan yang sibuk dan salah satu kawasan perkotaan tertua di Shanghai.

Dibangun pada tahun 1715 pada awal Dinasti Qing (1368-1644), balai serikat ini merupakan pusat perdagangan tongkang pasir di Shanghai yang pernah sibuk.

Lembaga ini didirikan oleh para pedagang pelayaran kota untuk mengoordinasikan urusan bisnis, mengatur rute pelayaran, dan menyelesaikan perselisihan harga.

Sebagai serikat dagang tertua di Shanghai, serikat ini memainkan peran kunci dalam membentuk perkembangan komersial awal kota tersebut.

Bangunan itu memiliki panggung dua lantai untuk pertunjukan, aula pertemuan seluas 200 meter persegi untuk pedagang, dan gedung tamu untuk pedagang yang berkunjung.

Dulunya tempat ini merupakan klub terbesar dan termewah di kota tersebut, digunakan oleh tokoh-tokoh berpengaruh di industri pengiriman pasir Shanghai.

Kemegahan balai serikat tersebut diimbangi oleh arsitekturnya yang rumit, dengan atap genteng berhias, ukiran naga dan burung phoenix, serta patung-patung kayu hias lainnya.

Pemandangan lain dari Serikat Pedagang Maritim.

Akan tetapi, pada awal tahun 2000-an, aula yang dulunya dibanggakan itu mulai rusak. Bangunan-bangunan di sekitarnya dihancurkan sebelum Shanghai World Expo 2010, sehingga aula serikat itu terisolasi dan semakin rusak.

Selama bertahun-tahun, aula tersebut berfungsi sebagai perumahan sementara bagi para pekerja konstruksi, dan panggung serta aula pertemuannya diubah menjadi ruang tinggal.

Setelah proyek pembaharuan terakhir, bangunan tersebut dibuka kembali sebagai pusat kegiatan publik dan ruang pameran tentang sejarah maritim Shanghai.

Atap genteng berhias dan banyak patung naga dan burung phoenix dari kayu telah dipugar untuk mengingatkan pengunjung akan kejayaan industri pelayaran kota di masa lalu.

Jembatan Bunga merupakan ciri khas lain dari transformasi ini. Jembatan yang membentang sepanjang 5.600 meter persegi ini memiliki pepohonan hijau yang rimbun dan merupakan penghubung penting bagi distrik bisnis Dongjiadu. Jembatan ini digambarkan sebagai "jembatan penyeberangan pejalan kaki terindah di Shanghai."

Bagi Li Jia, seorang desainer grafis berusia 28 tahun, tempat ini telah menjadi tempat peristirahatan sehari-hari. "Ini bukan sekadar jembatan," katanya. "Ini bagian dari ritual relaksasi saya. Pemandangan dan suasananya bersifat terapeutik."

Foto arsip serikat sebelum restorasi.

"Jembatan ini merupakan yang pertama di Shanghai, dengan volume tanaman hijau yang begitu tinggi," kata Lin Xiaojun, CEO & Kepala Desain Shanghai Naqian Landscape Design.

"Proyek ini menghubungkan tepi Sungai Huangpu dengan kawasan komersial, sehingga menciptakan integrasi ruang terbuka hijau dan arsitektur perkotaan yang mulus."

Jalan layang ini mengurangi kebutuhan pejalan kaki untuk menyeberangi jalan yang ramai dan berfungsi sebagai platform pandang yang indah, menawarkan pemandangan sungai, cakrawala Lujiazui, dan Bund.

Desain jembatan ini juga menggabungkan "mata bunga" yang unik – rongga di bagian tengah jembatan yang menawarkan perspektif khas lalu lintas di bawahnya kepada pejalan kaki.

Proyek pembaruan juga mencakup pembangunan enam taman saku di seluruh area.

Ruang hijau ini dirancang tidak hanya untuk memperindah lingkungan tetapi juga untuk menyediakan area bagi penduduk, pekerja kantoran, dan wisatawan untuk bersantai, berolahraga, dan berinteraksi sosial.

Taman pusat di Greenland Bund, misalnya, membentang seluas 13.000 meter persegi, setara dengan sekitar dua lapangan sepak bola standar, dan menghubungkan berbagai bagian area tersebut.

Tempat ini berfungsi sebagai pusat kegiatan budaya dan akan segera dihubungkan dengan ruang publik bawah tanah, meningkatkan aksesibilitas dan menciptakan pengalaman perkotaan bertingkat.

Bund Greenland

"Taman saku merupakan salah satu cara untuk memberi masyarakat akses ke alam di kota yang lahannya terbatas," kata Zhu dari kantor pengelolaan tanaman hijau.

"Mereka menawarkan tempat bagi orang untuk bersantai, menikmati lingkungan, dan melepaskan diri dari hiruk pikuk kehidupan kota."

Proyek pembaruan menghadapi beberapa tantangan, terutama dalam mengintegrasikan infrastruktur modern dengan pelestarian situs bersejarah.

Serikat itu, misalnya, memerlukan pekerjaan restorasi yang cermat untuk memastikan elemen-elemen bersejarahnya terpelihara sambil memperbarui area di sekitarnya agar siap digunakan oleh orang modern.

Desainer Lin mencatat bahwa tim proyek sangat berhati-hati dalam mendesain ruang di sekitar aula yang menghargai nilai historisnya. Mereka memadukan estetika taman klasik Tiongkok dengan fitur perkotaan modern.

"Kami ingin menciptakan lingkungan yang terasa historis sekaligus kontemporer," kata Lin. "Kami menggunakan elemen-elemen seperti gerbang bulan, dinding rendah, dan taman yang rimbun untuk mempertahankan nuansa ruang sekaligus membuatnya dapat diakses oleh publik."

Fitur inovatif lain dari pembaruan perkotaan adalah sistem pejalan kaki yang komprehensif, yang mencakup jembatan penyeberangan pejalan kaki dan jalur bawah tanah.

Desain seperti itu membantu mengurangi kemacetan di jalan raya dan menciptakan lingkungan yang ramah bagi pejalan kaki, sehingga memudahkan orang untuk bergerak di area tersebut.

Katedral Dongjiadu

Sebagai bagian dari tujuan kota yang lebih luas untuk menjadi "kota taman", Dongjiadu menetapkan preseden tentang bagaimana pembaruan perkotaan dapat meningkatkan kualitas hidup sambil melestarikan landmark bersejarah dan budaya.

"Kami tidak hanya membangun bangunan baru; kami menciptakan cara hidup baru," kata Zhu.

"Tujuannya adalah untuk meningkatkan kualitas hidup dengan memadukan alam ke dalam kota, melestarikan sejarah kita, dan menciptakan lingkungan perkotaan modern yang bermanfaat bagi semua orang."

Pekerjaan restorasi untuk Katedral Dongjiadu, dengan sejarah selama 180 tahun, juga telah selesai, dengan tetap mempertahankan penampilan aslinya.

Dibangun pada tahun 1847 dan selesai pada tahun 1853, gereja ini merupakan gereja berskala besar pertama yang didirikan oleh misionaris Barat di Tiongkok setelah Perang Candu.

Sebelum tahun 1950-an, gereja ini berfungsi sebagai katedral Keuskupan Katolik Shanghai dan merupakan gereja Katolik terbesar di China, dengan kapasitas menampung 2.000 orang.

Pemugaran gereja ini mempertahankan kemegahan historisnya sambil memastikan perannya sebagai landmark budaya dan agama yang penting di wilayah Dongjiadu.

Seiring berlanjutnya proyek pembaruan perkotaan, Dongjiadu akan menampilkan lebih banyak ruang hijau, termasuk kebun raya komunitas dan inisiatif pendidikan keanekaragaman hayati.

Kawasan ini menjadi contoh unik tentang bagaimana kota modern dapat menghormati warisannya sambil merangkul keberlanjutan, inovasi, dan kelayakan hidup. [Shine]

Komentar