Rabu, 3 Juli 2024 12:54:12 WIB

Basis logistik tersebut memfasilitasi perdagangan bilateral

Ekonomi

Eko Satrio Wibowo

Lianyungang, Radio Bharata Online - Pangkalan Kerja Sama Logistik Tiongkok-Kazakhstan, sebuah proyek unggulan di bawah Prakarsa Sabuk dan Jalan atau Belt and Road Initiative (BRI), telah menjadi saksi pertumbuhan kerja sama bisnis antara kedua negara.

Dibuka pada tahun 2014, pangkalan ini telah menangani lebih dari 500.000 unit setara dua puluh kaki (TEU) kargo melalui kereta api kargo langsung Tiongkok-Eropa selama dekade terakhir.

Jalur kereta api antara pelabuhan Lianyungang di Tiongkok timur dan Kazakhstan, negara terkurung daratan terbesar di dunia, telah membantu meningkatkan perdagangan.

Azilkhan Bedelov dari ibu kota Kazakhstan, Astana, telah bekerja di pangkalan logistik Tiongkok-Kazakhstan sejak tahun 2017.

"Kazakhstan adalah negara pedalaman. Tidak memiliki akses ke laut. Sekarang jalur kereta api memberikan pilihan yang baik," kata Bedelov, yang sekarang menjabat sebagai Wakil Manajer Umum Tiongkok-Kazakhstan International Logistics Company.

Basis logistik tersebut memfasilitasi perdagangan bilateral, memungkinkan produk dari negara-negara seperti Korea Selatan dan Jepang untuk diekspor ke Kazakhstan, dan untuk produk Kazakhstan ke luar negeri.

"Sebagian besar produk adalah barang umum dan peralatan mesin dari Tiongkok, dan kendaraan dalam perjalanan," kata Ge Hengxue, Manajer Umum Tiongkok-Kazakhstan International Logistics Company.

Tahun lalu, sebuah sistem diperkenalkan yang memungkinkan proses diperbarui secara real time di titik keberangkatan dan tujuan kargo.

"Jika tidak ada sistem seperti itu, pihak Kazakhstan tidak akan tahu bahwa kereta api dan kontainer dikirim tepat waktu. Akan ada keterlambatan," kata Cheng Fei, pemimpin tim pengiriman perusahaan.

Rute perdagangan yang disederhanakan sekarang mempersingkat waktu transportasi dari Lianyungang ke kota terbesar di Kazakhstan, Almaty, menjadi hanya 6,5 hari.

Komentar