MUNICH. Bharata Online - Pameran Mobilitas IAA 2025, salah satu pameran dagang mobilitas terbesar di dunia yang juga dikenal sebagai pameran otomotif Munich, dimulai pada hari Selasa, dengan Tiongkok menjadi peserta pameran asing terbesar.
Sementara raksasa otomotif Jerman seperti Volkswagen, BMW, dan Mercedes-Benz memamerkan model EV baru di dalam negeri, peserta pameran internasional menyumbang lebih dari 55 persen, naik dari 32 persen pada tahun 2021 ketika pameran dipindahkan dari Frankfurt.
Penyelenggara mengatakan total 116 perusahaan berasal dari China, termasuk pembuat kendaraan listrik BYD, Xpeng dan Leapmotor, raksasa baterai CATL dan perusahaan teknologi seperti Zhuoyu dan DeepRoute.ai.
Sedan Leapmotor dipamerkan di pameran mobil Munich, 10 September 2025. /VCG
Stan GAC di pameran mobil Munich, 10 September 2025. /VCG
Di luar ruang pameran tahun ini, produsen mobil juga memamerkan lebih dari 200 kendaraan di tempat terbuka di pusat kota Munich, mengintegrasikan pameran mereka ke jalan-jalan dan arsitektur kota, termasuk merek kendaraan listrik Tiongkok.
Mobil BYD dipamerkan di pameran mobil Munich, 10 September 2025. /VCG
Kongres Kendaraan Energi Baru Dunia (WEB) diselenggarakan di Munich bersamaan dengan pameran otomotif, kembali untuk edisi luar negeri keduanya setelah kesuksesan acara perdana di IAA MOBILITY 2023. Konferensi tahun ini berfokus pada kerja sama Tiongkok-Jerman di bidang mobilitas elektronik, kecerdasan buatan (AI), dan rantai pasokan, dengan partisipasi dari para eksekutif perusahaan dan pimpinan asosiasi.
Ferdinand Dudenhoeffer, direktur Pusat Penelitian Otomotif di Bochum, mengatakan kepada Xinhua menjelang pameran otomotif bahwa hubungan yang lebih erat antara perusahaan Eropa dan Tiongkok tidak hanya saling menguntungkan tetapi juga merupakan pendorong penting transformasi industri.
"Di satu sisi, Amerika Serikat telah melancarkan perang tarif dengan dalih mengurangi defisit perdagangan. Tarif yang tidak terduga dan negatif ini merugikan dan menghambat industri otomotif global," ujarnya.
Di sisi lain, perusahaan-perusahaan dari Eropa dan Tiongkok bekerja sama erat, bergerak menuju elektrifikasi. Eropa membutuhkan Tiongkok, karena perusahaan-perusahaan Tiongkok kuat dalam digitalisasi dan teknologi cerdas, yang membantu mobil menjadi lebih nyaman dan lebih pintar," tambahnya. [CGTN]
