Sabtu, 8 Oktober 2022 8:32:59 WIB

Jembatan dan jalan mengubah mata pencaharian masyarakat

Tiongkok

CGTN

BEIJING, Radio Bharata Online - Sungai Jinsha mengalir dari Pegunungan Tanggula di Dataran Tinggi Qinghai-Tibet lebih dari 5.000 meter di atas permukaan laut. Ini bergabung dengan sungai terpanjang di Tiongkok - Sungai Yangtze. Di sepanjang Sungai Jinsha dan pemandangannya yang indah, desa-desa mengandalkan industri pertanian. Namun, medan pegunungan telah membuat tantangan bagi penduduk desa setempat untuk bepergian ke luar wilayah. Orang-orang biasa berkendara di jalan berbukit yang sering diguyur hujan badai atau angin kencang.

Membentang sepanjang 1.386 meter, Jembatan Sungai Jin'an Jinsha menghubungkan orang-orang dari kedua sisi lembah di Kota Lijiang di Provinsi Yunnan, Tiongkok barat daya. Itulah tempat yang saya kunjungi kali ini.

Dulu penduduk membutuhkan waktu satu jam untuk mencapai sisi lain lembah. Sekarang, dengan jembatan gantung gunung ini, perjalanan hanya membutuhkan satu menit. Jembatan ini memegang rekor dunia untuk jembatan gantung gunung terpanjang.

Saya gemetar saat berdiri di atas menara jembatan – hampir 500 meter di atas Sungai Jinsha. Tetapi menyaksikan betapa megahnya jembatan itu merupakan sebuah pengalaman. Ini juga telah membantu mengubah kehidupan orang-orang di sini.

"Sumber pendapatan utama desa saya adalah menanam buah-buahan ... seperti buah persik. Dulu kami membutuhkan dua jam untuk mengirim buah-buahan kami ke kabupaten yang lebih besar. Sekarang, hanya butuh setengah jam," kata He Fulong.

Dia berasal dari desa sekitar 800 orang bernama Zengming. Petani lokal di sana kebanyakan menanam buah-buahan untuk dijual. Tetapi satu dekade yang lalu, butuh berhari-hari bagi penduduk desa setempat untuk mengeluarkan buah mereka. Untuk produk pertanian yang mudah rusak, waktu adalah segalanya. Penduduk setempat hanya menghasilkan beberapa ratus dolar setahun. Dengan jalan dan jembatan yang lebih baik, pendapatan mereka meningkat dua kali lipat selama 10 tahun terakhir.

"Yang paling penting adalah transportasi. Kalau tidak, itu bisa berbahaya bagi Anda untuk membawa barang-barang Anda keluar dan orang-orang dari luar tidak akan datang. Jalan adalah kuncinya," kata Dia sambil mengunyah buah delima segarnya.

Insinyur kepala untuk pembangunan Jembatan Sungai Jin'an Jinsha baru saja menjalani operasi lutut. Jadi, saya mengunjunginya di rumahnya. Dia menunjukkan semua foto yang dia ambil dari jembatan.

"Ketika kita mengangkat balok baja, semua item pelindung di bawah sudah siap. Jaraknya sekitar 340 meter dari dasar balok baja pada posisi ini ke permukaan Sungai Jinsha. Ketika kita menjatuhkan sekrup, kita tidak melihat apa-apa. Kita perlu letakkan balok baja dalam posisi yang hampir rata," kata Zhang Ping, seorang insinyur dari Tiongkok Communications Construction.

"Bila relatif stabil, perbedaan ketinggian tidak boleh melebihi 50 sentimeter. Jika melebihi 50 sentimeter, ada risiko keamanan," tambah Zhang.

Pembangunan jembatan memakan waktu tiga setengah tahun. Sebanyak 40.000 ton kawat baja digunakan. Kabel ini bertindak seperti otot untuk jembatan – menahannya. Zhang sebenarnya dibesarkan di pegunungan, di mana jembatan itu berada. Dia ingat hari-hari ketika tidak ada jalan atau jembatan.

“Ketika kami masih muda, kami tidak memiliki traktor di desa kami. Hanya ada kereta kuda yang membawa kami ke daerah itu. Saya masih ingat mengendarai kereta kuda,” tambah Zhang.

Jembatan, jalan yang lebih baik, dan lalu lintas yang lebih baik telah membantu Tiongkok mencapai tujuan pengentasan kemiskinannya.

Tiongkok membutuhkan waktu delapan tahun untuk menghilangkan kemiskinan absolut dan negara tersebut dengan hati-hati merancang rencana lebih lanjut untuk mencegah orang kembali ke kemiskinan.

Dalam dekade terakhir, Tiongkok telah membangun dan memperbaiki hampir 100.000 kilometer jalan raya yang memperkuat konektivitas regional di daerah miskin.

Lebih banyak jembatan seperti Jembatan Sungai Jin'an Jinsha sedang dibangun di CTiongkok – memecahkan rekor dunia. Itu bukan hanya isyarat besar dari kemampuan teknik negara, tetapi mereka adalah bukti tekadnya untuk tidak meninggalkan siapa pun.

Pewarta: CGTN

Komentar