Kamis, 17 Desember 2020 2:0:5 WIB

Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung mencapai 64

Kesehatan

Adelia Astari

Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung mencapai 64,4%. Direktur Utama PT KCIC Chandra Dwiputra memaparkannya di acara peresmian terowongan bawah tanah Kereta Cepat JKT-BDG sepanjang 1.885 meter di sekitar 2,5 kilometer dari Halim, Jakarta Timur.

Ia mengatakan, "Tepat berada di depan kita salah satu sinergi dan kolaborasi dua negara, yaitu tunnel satu yang dikonstruksikan menggunakan TBM tunnel boring mesin terbesar yang pernah ada di Indonesia dan Asia Tenggara sehingga memungkinkan dilakukannya proses pengeboran terowongan yang tanpa memengaruhi aktivitas masyarakat di atasnya dan sekitarnya.”

Candra juga menyebutkan bahwa, “Ini menjadi wujud nyata komitmen kami dalam keamanan dan kenyamanan dalam setiap proses pembangunan kereta cepat. Tuntasnya tunnel satu ini membawa kereta cepat Jakarta-Bandung mencapai titik penyelesaian di 64,4%.”

Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung mencapai 64,4%. Direktur Utama PT KCIC Chandra Dwiputra memaparkannya di acara peresmian terowongan bawah tanah Kereta Cepat JKT-BDG sepanjang 1.885 meter di sekitar 2,5 kilometer dari Halim, Jakarta Timur.

Ia mengatakan, "Tepat berada di depan kita salah satu sinergi dan kolaborasi dua negara, yaitu tunnel satu yang dikonstruksikan menggunakan TBM tunnel boring mesin terbesar yang pernah ada di Indonesia dan Asia Tenggara sehingga memungkinkan dilakukannya proses pengeboran terowongan yang tanpa memengaruhi aktivitas masyarakat di atasnya dan sekitarnya.”

Candra juga menyebutkan bahwa, “Ini menjadi wujud nyata komitmen kami dalam keamanan dan kenyamanan dalam setiap proses pembangunan kereta cepat. Tuntasnya tunnel satu ini membawa kereta cepat Jakarta-Bandung mencapai titik penyelesaian di 64,4%.”

"Yang tidak kalah penting adalah persiapan operasional dan maintenance yang tidak sebentar. Kami optimis untuk bisa menjawab semua tantangan dengan baik sesuai apa yang diamanatkan kepada kami," ujar Chandra.

Kereta Cepat Jakarta-Bandung akan menggunakan generasi terbaru unit CR400AF. Memiliki panjang trase 142,3 km yang terbentang dari Jakarta hingga Bandung, dan memiliki  empat stasiun pemberhentian Halim, Karawang, Walini, Tegalluar dengan satu depo yang berlokasi di Tegalluar. Setiap stasiun akan terintegrasi dengan moda transportasi massal di setiap wilayah, dilansir dari kcic.co.id.

Sumber: https://bolong.id/ah/1220/ini-update-proyek-kereta-cepat-jakarta-bandung

Komentar