Senin, 22 Januari 2024 11:10:4 WIB
Zhao juga pernah bekerja di luar negeri dan baru-baru ini memimpin pembangunan Kereta Api Cepat Jakarta-Bandung yang terkenal di Indonesia
Tiongkok
Eko Satrio Wibowo

Zhao Dou, Wakil Kepala Insinyur China Railway Design Corporation (CRDC) - CMG
Tianjin, Radio Bharata Online - Seorang insinyur asal Tiongkok telah mendapatkan penghargaan karena memainkan peran utama dalam lebih dari 100 proyek teknik perkeretaapian selama tiga dekade terakhir. Ia mengaku bangga dapat membantu meningkatkan kehidupan masyarakat baik di Tiongkok maupun di luar negeri dengan mempromosikan pembangunan infrastruktur.
Insinyur tersebut, Zhao Dou, adalah salah satu penerima Penghargaan Insinyur Nasional perdana, yang memberikan penghargaan kepada lebih dari 80 individu dan 50 tim atas kontribusi luar biasa mereka dalam bidang teknologi rekayasa di Aula Besar Rakyat di Beijing pada hari Jum'at (19/1) lalu.
Penghargaan ini bertujuan untuk menginspirasi lebih banyak talenta teknik dan teknis untuk berkontribusi pada tujuan Tiongkok dalam membangun negara sosialis modern dalam segala hal dan memajukan peremajaan nasional di semua lini.
Selama lebih dari 30 tahun terakhir, Zhao, yang kini menjabat sebagai Wakil Kepala Insinyur China Railway Design Corporation (CRDC), telah memainkan peran dalam desain dan konstruksi pada sejumlah jalur kereta api Tiongkok yang ikonik.
Proyek-proyek tersebut termasuk kereta api antarkota Beijing-Tianjin, Kereta Api Berkecepatan Tinggi Beijing-Shanghai, dan Kereta Api Watang-Rizhao, kereta api angkut berat pertama di Tiongkok dengan kapasitas beban gandar 30 ton.
"Kereta api jarak jauh memiliki kapasitas transportasi yang lebih besar dan biaya yang lebih rendah dibandingkan dengan kereta api biasa. Oleh karena itu, mereka dapat memainkan peran yang lebih besar dalam pengangkutan komoditas curah dalam volume besar, seperti batu bara dan bijih besi," kata Zhao.
Pembangunan Jalur Kereta Api Watang-Rizhao dimulai pada tahun 2009 ketika tim Zhao mulai mengerjakan proyek tersebut dengan mengatasi sejumlah tantangan teknis di sepanjang rute sepanjang lebih dari 1.260 km.
Jalur kereta api ini mulai beroperasi secara resmi pada tahun 2014, dan telah menjadi salah satu koridor transportasi energi paling penting di negara ini yang menghubungkan daerah-daerah penghasil batu bara utama di Tiongkok.
"Menurut data terakhir, volume transportasi tahunan di Jalur Kereta Api Watang-Rizhao telah melampaui 100 juta ton, menjadikannya koridor utama untuk memastikan transportasi batu bara dari barat ke timur Tiongkok," kata Zhao.
Zhao juga pernah bekerja di luar negeri dan baru-baru ini memimpin pembangunan Kereta Api Cepat Jakarta-Bandung yang terkenal di Indonesia, yang dikenal dengan nama Whoosh.
Kereta api tersebut, yang merupakan kereta api pertama di Asia Tenggara, dapat mengangkut 31.000 penumpang dalam 68 perjalanan per hari, dan telah mengangkut lebih dari 1,3 juta penumpang sejak resmi beroperasi secara komersial pada bulan Oktober tahun lalu.
Dengan kecepatan desain 350 km per jam, kereta cepat sepanjang 142,3 km ini memangkas waktu tempuh antara Jakarta dan Bandung di provinsi Jawa Barat dari lebih dari tiga jam menjadi sekitar 40 menit.
Zhao adalah salah satu insinyur Tiongkok yang melakukan lebih dari 40 perjalanan penelitian lapangan untuk membantu mengatasi kondisi geologi dan lingkungan yang kompleks di sepanjang rute tersebut.
Dia masih menyimpan tiket dari perjalanan pertamanya dengan kereta api di atas meja di kantornya untuk menandai tonggak sejarah dalam karirnya.
"Saya masih ingat masyarakat setempat melompat dan bersorak untuk proyek ini sementara yang lain sibuk mengambil foto di stasiun kereta api. Sebagai pembangun jalur kereta api, kami merasa sangat bangga dan pemandangan tersebut mengingatkan kami tentang bagaimana kami biasa mengambil foto dengan kereta api berkecepatan tinggi serta stasiun di negara lain saat Tiongkok belum memiliki jalur kereta api berkecepatan tinggi. Melalui upaya dan inovasi mandiri masyarakat Tiongkok, kami belajar tentang teknologi kereta api berkecepatan tinggi dan tidak hanya membangun kereta api di negara kami sendiri, tetapi juga untuk orang-orang di negara lain. Ini adalah perasaan yang istimewa," ungkap Zhao.
Komentar
Berita Lainnya
Produsen kereta api Tiongkok, CRRC Changke Co., Ltd. membuat generasi baru kereta antarkota hibrida di Tiongkok pada Minggu (2/10). Tiongkok
Selasa, 4 Oktober 2022 14:26:6 WIB

Wakil Duta Besar Tiongkok untuk PBB Geng Shuang pada hari Jumat 30 September lalu mengatakan Tiongkok
Selasa, 4 Oktober 2022 14:48:4 WIB

Petani di wilayah Changfeng Tiongkok
Selasa, 4 Oktober 2022 14:51:7 WIB

Pembalap Formula 1 asal Tiongkok Tiongkok
Selasa, 4 Oktober 2022 15:19:35 WIB

Tiongkok mendesak AS untuk mengakhiri kekerasan polisi terhadap orang kulit hitam Amerika selama sesi PBB Tiongkok
Selasa, 4 Oktober 2022 16:45:29 WIB

Pemasangan Atap Beton Pertama Terowongan Jalan Raya Terpanjang di Provinsi Jiangsu Tiongkok Telah dimulai Tiongkok
Selasa, 4 Oktober 2022 17:25:54 WIB

Tiongkok ingin mengoptimalkan struktur ekonomi negara Tiongkok
Selasa, 4 Oktober 2022 17:30:30 WIB
