Senin, 9 Juni 2025 11:43:23 WIB

Pengembangan Sepeda Motor Chongqing Berkontribusi pada Ekosistem Bersama untuk Rantai Industri Global

Ekonomi

Eko Satrio Wibowo

Chongqing, Radio Bharata Online - Perkembangan sepeda motor di Kota Chongqing, barat daya Tiongkok, selama beberapa dekade terakhir telah menciptakan ekosistem yang saling menguntungkan bagi rantai industri.

Pada tahun 2024, Tiongkok mengekspor 14,4989 juta sepeda motor lengkap, di antaranya 5,027 juta diproduksi di Chongqing.

Pada kuartal pertama tahun ini, ekspor sepeda motor Chongqing mencapai 6,52 miliar yuan (sekitar 14,76 triliun rupiah), meningkat 67,4 persen dari tahun ke tahun.

Pada tahun 1980-an, dengan mengandalkan fondasi manufaktur mekanis dan industrialisasi yang kokoh, Chongqing pernah menjadi pusat kapasitas produksi utama sepeda motor di Tiongkok.

Namun, seiring dengan perkembangannya yang pesat, perusahaan sepeda motor yang awalnya mengandalkan imitasi dan perakitan untuk bertahan hidup segera kehilangan daya saingnya.

Setelah lama terjebak dalam persaingan yang homogen, dengan teknologinya yang masih dalam tahap imitasi, Loncin Motor di Chongqing memilih untuk mengikuti jalur baru terobosan teknologi dan peningkatan industri setelah skala ekspornya dikurangi setengahnya.

Dari awalnya hanya mampu memasok komponen inti untuk mesin kelas atas hingga kini bersama-sama mengembangkan dan mengekspor kendaraan lengkap, selama 20 tahun kerja sama antara Loncin dan merek-merek internasional, hubungan antara kedua belah pihak terus berkembang.

"Dulu, kami hanya pemasok bagi pembeli, sementara kini hubungan pemasok-pembeli yang sederhana telah berkembang menjadi kemitraan strategis," kata Li Jun, Wakil Presiden Loncin Motor Co., Ltd.

Saat ini, industri sepeda motor di Chongqing sekali lagi telah mengambil posisi terdepan di negara tersebut.

"Dengan demikian, perusahaan kami memperoleh kemampuan untuk terlibat dalam dialog dengan lebih banyak perusahaan papan atas dalam industri ini," kata Wang Lan, Direktur Kantor Manajer Umum perusahaan tersebut.

Didirikan pada tahun 2009, Rong-jue Motorcycle selalu memfokuskan upaya utamanya pada tata letak pasar yang sedang berkembang dan transformasi material baru serta teknologi baru.

"Kendaraan ini memiliki desain rangka yang seluruhnya terbuat dari paduan aluminium dan serat karbon, menjadikannya kendaraan off-road berukuran penuh dengan ketinggian terbang maksimum lebih dari lima meter. Pada Pameran Sepeda Motor dan Sepeda Milan tahun lalu, kami menerima uang muka lebih dari 1 juta yuan (sekitar 2,3 miliar rupiah). Saya memberi tahu para pelanggan Eropa dan Amerika saat itu bahwa mungkin perlu waktu satu tahun lagi bagi kami untuk meluncurkannya di pasar, tetapi mereka juga bersedia membayar uang muka. Ini adalah dividen yang kami peroleh dari pengembangan kekuatan produksi baru yang berkualitas dalam rantai pasokan negara kami," jelas Yang Xiaolin, Manajer Umum Rong-jue Motorcycle.

Di Distrik Jiulongpo kota tersebut, hampir 1.800 pedagang dengan berbagai ukuran telah berkumpul di "jalan sepeda motor", dan kota tersebut tengah membangun lingkaran rantai pasokan sepeda motor dengan radius 50 kilometer.

"Dulu kami fokus pada ekspor produk, kemudian perusahaan kami mulai merambah pasar luar negeri. Namun, kini kami mengekspor rantai industri. Dalam proses ini, tidak hanya perusahaan besar yang tumbuh, tetapi beberapa perusahaan kecil juga menemukan bidang khusus mereka sendiri, sehingga mendorong seluruh industri untuk memperoleh keunggulan kompetitif dalam rantai industri dan pasokan di pasar global," ungkap Fang Fang, Petugas di Bea Cukai Chongqing.

Pada akhir tahun 2024, Chongqing telah membentuk kapasitas produksi komprehensif tahunan lebih dari 14 juta kendaraan lengkap dan 20 juta mesin, dengan kapasitas pendukung lengkap untuk perakitan utama seperti mesin, kopling, rangka, roda, dan instrumen.

Dengan memanfaatkan keunggulan rantai pasokan mereka yang kuat, beberapa perusahaan yang telah lama menjajaki pasar luar negeri telah menyelesaikan ekspor teknologi ke mitra di Amerika Selatan, Afrika, dan Asia Tenggara.

"Platform rantai pasokan Tiongkok sepenuhnya terbuka, tidak hanya terbuka untuk rangkaian di Tiongkok tetapi juga untuk seluruh dunia. Hal ini merupakan gambaran pola pikir Tiongkok dalam membangun rantai pasokannya, yang menekankan pada pembagian dan hasil yang saling menguntungkan," ujar Yang.

Komentar