Selasa, 10 Juni 2025 11:47:29 WIB

Tiongkok Percepat Pembangunan Pelabuhan Pintar dan Ramah Lingkungan dengan Otomatisasi Terdepan di Dunia

Tiongkok

Eko Satrio Wibowo

Qingdao, Radio Bharata Online - Tiongkok tengah mempercepat pembangunan pelabuhan yang cerdas dan ramah lingkungan, dengan jumlah terminal otomatis yang telah rampung dan yang sedang dibangun melampaui negara lain dan banyak fasilitas yang ada yang maju menuju operasi yang mendekati nol karbon.

MSC Flora milik Mediterranean Shipping Company, dengan kapasitas terbesar 11.552 unit setara kaki (TEU), berlabuh di Terminal Kontainer Qianwan di Pelabuhan Qingdao pada bulan Mei 2025, menandai rute pengiriman baru ketiga yang ditambahkan di pelabuhan di Provinsi Shandong, Tiongkok timur hanya dalam waktu satu bulan.

Melalui platform layanan cerdas, waktu pemrosesan pengambilan kontainer impor telah dipangkas dari empat jam menjadi hanya 20 menit.

"Dimulai dari inspeksi, kami telah memindahkan semua layanan yang memungkinkan secara daring. Hal ini memungkinkan kami untuk secara signifikan mengurangi waktu transit kargo," kata Ren Lingli, Insinyur Senior di Pelabuhan Qingdao.

Dalam empat bulan pertama tahun ini, Pelabuhan Qingdao menangani rekor 10,67 juta TEU, mencetak rekor tertinggi berkat percepatan transisi pelabuhan hijau dan cerdas.

Negara tersebut telah membangun 52 terminal peti kemas otomatis, dengan kendaraan otonom bertenaga 5G dan truk tanpa awak.

Data dari Kementerian Transportasi Tiongkok menunjukkan bahwa dari Januari hingga April tahun ini, arus peti kemas di pelabuhan-pelabuhan negara itu meningkat 7,9 persen dari tahun ke tahun hingga mencapai 110 juta TEUs.

Sementara efisiensi meningkat, infrastruktur hijau memangkas emisi untuk mendorong pembangunan pelabuhan yang berkelanjutan.

Di Pelabuhan Tianjin di Tiongkok utara, sistem tenaga listrik pantai memasok daya ke kapal-kapal yang berlabuh, yang memungkinkan mereka untuk mematikan mesin bantu dan mengurangi polusi.

"360 truk energi baru dan 132 robot pengangkut pintar kami diperkirakan dapat mengurangi emisi karbon dioksida sekitar 40.000 ton per tahun," ujar Wang Zhili, Manajer Departemen Perlindungan Lingkungan di Tianjin Port Group.

Di 11 pelabuhan internasional utama di Tiongkok, termasuk Pelabuhan Ningbo-Zhoushan dan Pelabuhan Shanghai, lebih dari 60 persen truk yang mengangkut peti kemas adalah kendaraan energi bersih, yang berkontribusi pada peningkatan kualitas udara di pelabuhan-pelabuhan ini dan kota-kota di sekitarnya.

Tiongkok bermaksud membangun lebih banyak pelabuhan pintar dan hijau kelas dunia pada tahun 2027.

"Kami akan terus meningkatkan standar pelabuhan pintar, mendorong transformasi digital, dan memajukan pembangunan pelabuhan hijau untuk mempercepat pembangunan terminal dengan emisi karbon mendekati nol," jelas Zheng Qingxiu, Wakil Direktur Biro Transportasi Air di Kementerian Transportasi Tiongkok.

Komentar