Rabu, 16 Oktober 2024 11:31:9 WIB

Paris Motor Show Resmi Dimulai dengan Merek-Merek Kendaraan Listrik Tiongkok yang Pamerkan Model-Model Terbaru
Ekonomi

Eko Satrio Wibowo

banner

Kepala Komunikasi Eropa, Jean-Briac Dalibard (CMG)

Paris, Radio Bharata Online - Paris Motor Show 2024 resmi dimulai pada hari Senin (14/10) di Paris, yang diperkirakan akan menarik 500.000 pengunjung selama tujuh hari penyelenggaraannya.

Sembilan produsen kendaraan listrik atau electric vehicle (EV) Tiongkok memamerkan model terbaru mereka di pameran tersebut karena mereka berupaya memperluas kehadiran mereka di pasar Prancis dan Eropa yang lebih luas.

Merek-merek Tiongkok, termasuk BYD, Hongqi, GAC, dan AITO, telah menempati ruang yang signifikan di Paviliun 5, tempat mereka memamerkan model terbaru, desain inovatif, dan kemajuan teknologi mereka.

BYD meluncurkan Sealion 7, SUV listrik ukuran sedang, dan memperkenalkan SUV mewah Yangwang U8 ke pasar Prancis.

Xpeng meluncurkan model P7+, yang digambarkannya sebagai "kendaraan kecerdasan buatan (AI) pertama di dunia", dengan harga mulai dari 209.800 yuan (sekitar 458 juta rupiah) per unit.

Leapmotor, bekerja sama dengan Stellantis, memperkenalkan model B10, SUV listrik kompak yang akan diproduksi di Polandia untuk konsumen Eropa. Perusahaan ini menargetkan untuk memiliki 500 titik penjualan pada akhir tahun 2025 di wilayah tersebut.

Total pendaftaran kendaraan listrik buatan Tiongkok mencapai 3,5 persen di pasar UE pada tahun 2020, yang meningkat menjadi 27 persen pada kuartal kedua tahun ini, yang mendorong UE untuk mengambil langkah-langkah tarif guna melindungi produsen mobilnya.

Beberapa produsen mobil Tiongkok kini mempertimbangkan untuk memproduksi kendaraan mereka di Eropa sehingga memungkinkan mereka untuk menghindari pajak baru yang dikenakan oleh UE mulai bulan depan pada kendaraan listrik produksi Tiongkok.

Menurut Kepala Komunikasi Eropa, Jean-Briac Dalibard, BYD telah memperluas operasinya di Eropa.

"Melalui teknologi (BYD) dan melalui investasinya dalam R&D, Anda harus tahu bahwa kami memiliki lebih dari 100.000 teknisi. Jadi pada dasarnya kami memiliki 15 pola yang disetujui setiap hari dalam seminggu," kata Dalibard dalam sebuah wawancara dengan China Global Television Network, yang menyatakan keyakinannya bahwa BYD berada dalam posisi unik untuk menyalip nama-nama Eropa yang mapan.

Penjualan di Tiongkok untuk BMW Jerman dan Mini, merek Inggris yang dimilikinya, turun 30 persen pada kuartal terakhir. Model pembakaran Jerman dulunya mendominasi pasar Tiongkok, tetapi EV dan hibrida plug-in kini mencapai lebih dari setengah penjualan mobil di Tiongkok.

"Kami dapat melihat pesaing, kami memiliki banyak pesaing di Paris Motor Show dan mereka menawarkan mobil listrik baru, sangat menarik bagi pasar dengan harga yang lebih rendah, dengan mobil yang lebih kecil juga. Dan itu sangat menarik," kata seorang anggota staf dari produsen mobil Ceko Skoda.

Meskipun banyak sekali model mobil berbayar yang memulai debutnya di Paris Motor Show, negara-negara Uni Eropa mulai menghapus insentif bagi konsumen untuk menjadi ramah lingkungan, karena biaya yang tinggi di saat keuangan publik sedang ketat. Sementara konsumen Eropa masih membeli kendaraan listrik, penjualan merek-merek Eropa melambat, bertepatan dengan peralihan cepat ke kendaraan listrik dari pesaing pasar seperti Tiongkok.

Paris Motor Show mencakup lima aula dengan ruang dalam seluas 70.000 meter persegi dan ruang pameran luar ruangan tambahan seluas 15.000 meter persegi tahun ini.

Komentar

Berita Lainnya

Krisis Ekonomi 1997 Kembali Bayangi Asia Ekonomi

Kamis, 6 Oktober 2022 13:29:54 WIB

banner