Boao Town, Radio Bharata Online - Peluang pembangunan internasional yang diberikan oleh Belt and Road Initiative (BRI) dipuji oleh para pembicara dan peserta yang hadir di acara Boao Forum for Asia (BFA) 2023.
Panelis dari negara-negara di sepanjang rute BRI berbicara pada sesi yang membahas inisiatif tersebut. Mereka berulang kali menunjukkan manfaat nyata yang telah dibawa program itu ke negara mereka.
Diusulkan oleh Presiden Tiongkok, Xi Jinping, pada tahun 2013 lalu, BRI bertujuan untuk meningkatkan koordinasi kebijakan, memfasilitasi perdagangan, dan mengintegrasikan keuangan di sepanjang Silk Road Economic Belt.
Data yang dirilis oleh Kementerian Perdagangan Tiongkok menunjukkan bahwa pada akhir tahun 2022, perusahaan Tiongkok telah menginvestasikan 57 miliar dolar AS di zona kerja sama ekonomi dan perdagangan di negara-negara di sepanjang Belt and Road, serta menciptakan lebih dari 400.000 pekerjaan bagi penduduk setempat.
Ahsan Iqbal Chaudhary, Menteri Perencanaan, Pembangunan dan Inisiatif Khusus untuk pemerintah Pakistan mengatakan kepada peserta sesi bahwa inisiatif tersebut benar-benar mengubah sektor energi di negaranya.
"Pada tahun 2013 di negara saya, kami mengalami kekurangan listrik 16 hingga 18 jam sehari. Maksud saya, sangat buruk sehingga orang mengira kami kembali ke zaman batu. Hampir sepanjang hari tidak ada listrik. Kami memiliki kebijakan energi, namun karena situasi keamanan di kawasan itu, tidak hanya investor asing yang tidak mau datang, tetapi investor kita sendiri malu untuk berinvestasi. Tapi yang dilakukan Tiongkok di bawah BRI adalah membiarkan perusahaannya untuk pergi di sana (dan) berinvestasi di sektor energi," ungkapnya.
Salah satu bagian penting dari pengembangan perdagangan di bawah BRI adalah upaya berkelanjutan Tiongkok dalam mengembangkan infrastruktur dan konektivitas di sepanjang rute tersebut selama dekade terakhir.
Layanan kereta barang Tiongkok-Eropa yang dibangun di bawah inisiatif tersebut menawarkan saluran logistik baru antar kawasan, menawarkan dukungan efektif guna memastikan stabilitas rantai pasokan internasional. Layanan terus berkembang dengan rencana yang sudah dibuat untuk memasukkan lebih banyak negara.
"Data paling baru adalah koridor tengah ini telah mengangkut satu setengah juta ton barang pada tahun 2022. Itu 50 persen lebih banyak dari tahun 2021. Dan (yang) lebih penting adalah bahwa ekspor Kazakhstan sendiri pada (periode) itu telah tumbuh enam setengah kali dibandingkan tahun sebelumnya," jelas Renat Bekturov, Gubernur Astana International Financial Center (AIFC).
"Jadi kami melihat bahwa proyek infrastruktur ini bukan hanya tentang memindahkan barang, tetapi juga tentang pembangunan ekonomi negara, artinya Kazakhstan dalam hal ini. Jadi kami, barang produksi kami sekarang sedang dikirim, dan sekarang kami menambah ekspor yang tentu saja membantu bisnis tumbuh (dan) menghasilkan uang," tambahnya.
Peserta forum Paolo Borzatta, anggota dewan kelompok konsultasi manajemen Rumah Eropa Ambrosetti, mengatakan bahwa telah mengamati banyak contoh peningkatan konektivitas sebagai hasil dari BRI.
"Saya pikir perubahannya luar biasa dalam banyak hal. Salah satu kontribusi terpenting adalah pertumbuhan ekonomi di sepanjang jalan, berkat Belt and Road Initiative dan kemungkinan untuk terhubung lebih mudah dengan Asia, khususnya dengan Tiongkok. Jadi ada banyak energi di balik Belt and Road Initiative," katanya.
Didirikan pada tahun 2001, BFA adalah organisasi internasional non-pemerintah dan nirlaba yang berkomitmen untuk mempromosikan integrasi ekonomi regional dan membawa negara-negara Asia lebih dekat dengan tujuan pembangunan mereka.
