Rabu, 13 Oktober 2021 1:31:17 WIB
Jalur Sutra, Sejarah Perdagangan di Tiongkok
Teknologi
Agsan
Jalur Sutera
Beijing, Bolong.id - Jalur Sutra adalah rute perdagangan darat terpanjang dan paling bersejarah di dunia. Dimulai pada Dinasti Han pada tahun 130 SM. Waktu itu, sutra adalah barang dagangan utama.
Dilansir dari一溪寒冷自生烟, melalui perdagangan dan perjalanan di sepanjang jalan, budaya di seluruh Eurasia berkembang secara ekonomi, teknologi dan budaya, dan agama dan ide menyebar ke timur dan barat. Dinasti Han, Tang, dan Yuan khususnya makmur karena perdagangan, tetapi selama era lain, perdagangan berhenti karena berbagai alasan.
Wilayah Tiongkok sendiri dahulu diisolasi dari peradaban Barat oleh pegunungan tertinggi di dunia, beberapa gurun terbesar, dan jarak yang jauh.
Namun, orang-orang dari dinasti Shang (1600–1046 SM), Zhou, dan Han menguasai pembuatan beberapa jenis produk yang penting dan unik seperti sutra, porselen, dan kertas, dan ini sangat dihargai di Barat.
Namun untuk mencapai Barat, hanya ada dua jalur darat. Perjalanan laut masih terlalu primitif. Satu jalur darat melewati Koridor Gansu, memanjang ke barat hingga Xinjiang, dan kemudian dipecah menjadi beberapa jalur. Ini disebut Jalur Sutra. Jalan lain yang disebut Jalan Kuda Teh dimulai dari Yunnan dan Sichuan dan melintasi Tibet.
Produk-produk seperti sutra sangat berharga bagi mereka yang berada di Asia Tengah dan sejauh Eropa. Mereka membayar dengan logam mulia, kulit binatang, dan beberapa produk buatan mereka sendiri seperti barang wol, karpet, dan produk kaca yang dihargai di Timur.
Perdagangan Jalur Sutra dimulai dengan cara yang luar biasa melalui misi kerja Zhang Qian (200–114 SM). Awalnya, orang-orang di Kekaisaran Han (206 SM-220 M) berdagang sutra di dalam kekaisaran dari pedalaman ke perbatasan barat, tetapi perdagangan internal terhalang oleh serangan suku nomaden kecil di karavan perdagangan.
Untuk melindungi rute perdagangan internal mereka, istana Han mengirim Jenderal Zhang Qian (200–114 SM) sebagai utusan untuk membangun hubungan dengan negara-negara Asia Tengah dan untuk menemukan mantan sekutu mereka, orang-orang Yuezhi, yang telah meninggalkan Xinjiang dan Koridor Gansu setelah mereka dikalahkan oleh Xiongnu pada 176 SM.
Mulai dari Chang'an (sekarang Xi'an), ibu kota Dinasti Han Barat (206 SM–9 M), dan melintasi Wilayah Barat yang luas, Zhang mencapai kerajaan kecil penting Loulan, Qiuzi, dan Yutian dan mendirikan perdagangan hubungan dengan mereka.
Akibat runtuhnya Dinasti Han, perdagangan di Jalur Sutra pun ikut menurun drastis. Namun sempat hidup kembali pada zaman Dinasti Song (960-1279) dan mencapai puncak kejayaannya pada masa Dinasti Yuan (1271-1368).
Memasuki masa dinasti selanjutnya, perubahan teknologi, perubahan politik di Dinasti Ming, dan produksi sutra, porselen, dan produk ekspor tradisional Eropa lainnya menyebabkan penurunan Jalur Sutra.
Pada tahun 1500-an, kapal-kapal dagang Eropa secara teratur melintasi perairan pesisir Dinasti Ming, dan karena perjalanan melalui laut menjadi lebih mudah dan populer, perdagangan di sepanjang Jalur Sutra menurun. Pada saat yang sama, menjadi lebih sulit untuk melakukan perjalanan darat. Transportasi kapal lebih cepat dan ekonomis.
Penaklukan Kekaisaran Bizantium dan kontrol Ottoman di Asia Barat membuat Eropa dan dinasti Ming dan Qing terpisah dari Barat, dan perjalanan darat menjadi berbahaya. Sementara perdagangan sutra untuk bulu dengan Rusia di utara Jalur Sutra asli berlanjut, pada akhir abad keempat belas, perdagangan dan perjalanan di sepanjang rute tersebut telah menurun secara signifikan.
Pada 1400-an, kebijakan istana Ming bergeser ke isolasionisme. Mereka menghentikan perdagangan Jalur Sutra. Ada sedikit pula permintaan untuk sutra dan porselen di Barat karena mereka memproduksi sendiri.
Pada 1100-an, Italia mulai memproduksi sutra dan tekstil, dan pada 1400-an, Lyon adalah pusat produksi tekstil sutra utama untuk pasar Eropa. Pada 1700-an, orang Eropa juga memproduksi porselen dan sebagian memenuhi permintaan internal.
Setelah itu, beberapa jalur Jalur Sutra Asia Tengah, terutama yang berada di daerah pegunungan tinggi di Tajikistan, Afghanistan, Tiongkok, Pakistan, dan India terus digunakan hingga awal abad ke-20.
Kini, karena berita baru-baru ini tentang minat pemerintah Tiongkok dalam menghidupkan kembali perdagangan Jalur Sutra, ada peningkatan minat untuk mengunjungi situs-situs utama rute perdagangan kuno tidak hanya di Tiongkok, tetapi juga ke barat. Beberapa orang menikmati tur rute perdagangan lama yang membentang ke barat dari Yunani ke Asia Tengah. (*)
Komentar
Berita Lainnya
“Memperkuat Pemulihan Ekonomi Regional di Tengah COVID-19†Teknologi
Selasa, 3 November 2020 9:42:13 WIB
Prioritas Agenda Kerja Sama Tiongkok-ASEAN Teknologi
Selasa, 3 November 2020 9:58:24 WIB
CMG Siap Beritakan CIIE ke-3 Teknologi
Rabu, 4 November 2020 1:22:22 WIB
Jalur Kereta Cepat Lintas Laut Pertama di Tiongkok Teknologi
Rabu, 4 November 2020 2:36:52 WIB
Tiongkok Tegas Menentang Terorisme dan Kejahatan Kekerasan Dalam Bentuk Apa Pun Teknologi
Kamis, 5 November 2020 0:59:28 WIB
Han Zheng Hadiri Upacara Pembukaan CIIE Ke-3 Teknologi
Jumat, 6 November 2020 1:14:28 WIB
Roket Tiongkok Long March-6 Bawa 13 Satelit Sekaligus Sukses Meluncur ke Orbit Teknologi
Jumat, 6 November 2020 19:42:36 WIB
Agregat Ekonomi Shanghai Naik ke Urutan Keenam Dunia Teknologi
Sabtu, 7 November 2020 0:45:28 WIB
Metamorfosis Wuhan dari Pusat Corona menjadi Primadona Wisata Teknologi
Sabtu, 7 November 2020 0:51:48 WIB
Alibaba Cloud Bukukan Pendapatan Rp32 Triliun pada Kuartal Ketiga 2020 Teknologi
Minggu, 8 November 2020 20:0:28 WIB
Tiongkok Gelar Harbolnas Terbesar di Dunia Teknologi
Selasa, 10 November 2020 19:55:39 WIB
Peminat Bahasa Jawa di China membeludak, kelas dibatasi Teknologi
Rabu, 11 November 2020 20:50:24 WIB
Biro Pos Nasional: Jumlah Kiriman Paket via Jasa Kurir Hari Belanja “11.11†Cetak Rekor Baru Teknologi
Rabu, 11 November 2020 22:3:29 WIB
100 Pebisnis Asing Pelajari Proposal Five-year Plan ke-14 China Teknologi
Kamis, 12 November 2020 21:8:43 WIB