Rabu, 23 Oktober 2024 14:36:3 WIB

Produsen Mobil Jerman Tekan Para Pemimpin Uni Eropa untuk Batalkan Tarif Kendaraan Listrik Tiongkok
Ekonomi

Eko Satrio Wibowo

banner

Cui Hongjian, Direktur Pusat Studi Uni Eropa dan Pembangunan Regional di Universitas Studi Luar Negeri Beijing (CMG)

Beijing, Radio Bharata Online - Produsen mobil dan asosiasi industri Jerman mendesak Komisi Eropa (European Commission/EC) untuk membatalkan rencananya untuk mengenakan tarif impor yang tinggi pada kendaraan listrik atau electric vehicle (EV) Tiongkok, dengan peringatan bahwa langkah tersebut dapat merugikan industri lokal dan menjadi bumerang bagi daya saing Uni Eropa (UE).

EC mengumumkan pada tanggal 4 Oktober 2024 bahwa mereka telah meloloskan pemungutan suara untuk mengenakan tarif yang bersifat menghukum pada EV bertenaga baterai Tiongkok. Meskipun Komisi mengatakan telah memperoleh dukungan yang diperlukan dari negara-negara anggota, 12 anggota UE abstain dari pemungutan suara dan lima memberikan suara menentang keputusan tersebut.

Pengumuman Komisi tentang tarif yang kontroversial tersebut telah memicu protes dari industri otomotif Jerman. Mereka mengkritik bahwa langkah tersebut dapat merugikan daya saing produsen mobil Jerman di pasar Tiongkok.

"Selama bertahun-tahun, produsen mobil Jerman telah memperdalam keterlibatan mereka di pasar Tiongkok, dan khususnya telah mencapai hubungan kerja sama strategis yang erat dengan banyak produsen kendaraan listrik Tiongkok. Di antara produk-produk yang direncanakan UE untuk dikenakan bea masuk balasan kali ini, kendaraan listrik yang diproduksi oleh perusahaan patungan Tiongkok-Jerman sebenarnya memiliki porsi yang cukup besar. Jadi, dalam konteks ini, saya pikir perusahaan-perusahaan Jerman akan terus menekan UE untuk melindungi kepentingan mereka sendiri," jelas Cui Hongjian, Direktur Pusat Studi Uni Eropa dan Pembangunan Regional di Universitas Studi Luar Negeri Beijing.

Ia juga mencatat bahwa keputusan UE untuk mengenakan tarif pada kendaraan listrik Tiongkok berasal dari kepatuhannya terhadap strategi keamanan ekonomi AS.

"Namun, bahkan industri otomotif di Jerman, dan beberapa perusahaan Eropa, telah lama berada di bawah tekanan dari Amerika Serikat, terutama selama pemerintahan Trump sebelumnya. AS mengutip alasan bahwa mobil-mobil Eropa laku keras di pasar Amerika Utara dan lebih kompetitif daripada mobil-mobil Amerika. Akibatnya, pemerintahan Trump berupaya mengenakan pajak tambahan, seperti tarif baja, pada Jerman dan beberapa negara Eropa lainnya. Dengan latar belakang ini, saya yakin bahwa baik produsen mobil Jerman maupun pemerintah negara-negara Eropa seharusnya lebih memahami bahwa mereka perlu memperkuat kerja sama dengan Tiongkok untuk memastikan perkembangan perusahaan-perusahaan otomotif Eropa dan untuk terus mempromosikan transformasi hijau di masa mendatang. Jika mereka secara membabi buta mengikuti Amerika Serikat secara politis tanpa mempertimbangkan kepentingan mereka sendiri, saya pikir ini tidak hanya akan membawa tantangan yang lebih besar dalam mengubah produsen mobil Eropa di masa mendatang, tetapi juga sangat melemahkan kapasitas mereka dan meniadakan kesempatan bagi mereka untuk berkolaborasi secara luas dengan sektor otomotif Tiongkok," papar Cui.

Komentar

Berita Lainnya

Krisis Ekonomi 1997 Kembali Bayangi Asia Ekonomi

Kamis, 6 Oktober 2022 13:29:54 WIB

banner