Senin, 23 Desember 2024 13:37:54 WIB

Ekonomi dataran rendah mengacu pada spektrum kegiatan ekonomi yang terjadi hingga 1000 meter di atas permukaan tanah

Ekonomi

Eko Satrio Wibowo

Yunnan, Radio Bharata Online - Model logistik dan bentuk bisnis baru yang menonjolkan ekonomi dataran rendah telah menikmati pertumbuhan pesat di seluruh Tiongkok sejak awal tahun ini, yang mendorong kemajuan berkelanjutan pembangunan ekonomi berkualitas tinggi di negara tersebut.

Ekonomi dataran rendah mengacu pada spektrum kegiatan ekonomi yang terjadi hingga 1.000 meter di atas permukaan tanah.

Ini termasuk kegiatan kendaraan udara sipil dan nir awak atau unmanned aerial vehicle (UAV), seperti transportasi penumpang, pengiriman kargo, dan operasi penerbangan dataran rendah.

Bagi pemilik pertanian di Prefektur Otonomi Nujiang Lisu di Provinsi Yunnan, barat daya Tiongkok, mereka menyambut musim puncak untuk memanen tanaman komersial dan buah-buahan liar, dengan penerbangan pesawat nirawak menggantikan pekerjaan manusia di beberapa titik, terutama di medan yang berbeda.

Dengan dukungan otoritas penerbangan sipil setempat, pesawat nirawak kargo diperkenalkan untuk pertama kalinya guna membantu mengatasi tantangan transportasi di daerah dataran tinggi.

"Kami telah menyiapkan total lima pesawat nirawak, dengan yang terbesar mampu membawa beban hingga 240 kilogram dan terbang pada ketinggian 3.500 meter," kata Jiang Mouyu, Sekretaris Jenderal Eksekutif Asosiasi Pemilik dan Pilot Pesawat Udara Tiongkok.

Dengan bantuan lima pesawat nirawak tersebut, penanam kapulaga merah Feng Liming berhasil mengangkut 1.000 kilogram buah yang baru dipetik dari ketinggian sekitar 1.900 meter ke pusat distribusi pada ketinggian 1.600 meter, semuanya dalam waktu kurang dari setengah hari.

"Saya memetik lebih dari 1.000 kg buah, dan pesawat nirawak membantu saya menghemat lebih dari 600 yuan (sekitar 1,3 juta rupiah) dalam hal biaya transportasi," kata Feng.

Pada saat yang sama, transfer udara ke udara, model kargo udara baru, telah mulai berakar di seluruh Tiongkok.

Dengan memungkinkan kargo dipindahkan antarpenerbangan tanpa perlu penanganan darat, model ini mengurangi waktu transit dan mempercepat pengiriman sekaligus menurunkan biaya operasional bagi maskapai penerbangan dan pengirim barang.

Kargo dapat dipindahkan antarpenerbangan di bandara perantara sehingga dapat melanjutkan perjalanan ke tujuan internasional tanpa perlu melalui bea cukai di titik pemindahan.

Sementara itu, perusahaan dapat memanfaatkan pemindahan udara ke udara untuk memperluas jangkauan mereka, menghubungkan produsen di satu negara dengan konsumen di negara lain sehingga meningkatkan peluang perdagangan.

"Sejak layanan pemindahan udara ke udara pertama kali diluncurkan pada bulan Agustus, kami telah berhasil melakukan lebih dari 1.000 pengiriman pemindahan udara ke udara internasional. Hingga bulan November, volume barang yang dipindahkan melalui model ini mencapai 2.000 ton," kata Zuo Limin, seorang pejabat di Bandara Internasional Ezhou Huahu di Provinsi Hubei, Tiongkok bagian tengah.

Komentar