Sabtu, 22 Februari 2025 9:53:52 WIB

AS700D melakukan penerbangan perdananya pada Jumat(21/2) pagi di Jingmen

Teknologi

AP Wira

Pesawat udara berawak listrik AS700D milik Tiongkok menyelesaikan penerbangan perdana yang sukses pada hari Jumat(21/2), menandai terobosan besar bagi negara tersebut dalam peralatan penerbangan ramah lingkungan di sektor ekonomi dataran rendah, demikian yang diumumkan oleh Aviation Industry Corporation of China, pengembang pesawat udara tersebut.

Tonggak sejarah ini memverifikasi kematangan teknis dan prinsip AS700D yang dikembangkan secara independen oleh Tiongkok, menyediakan cadangan teknis untuk pengembangan kapal udara listrik berikutnya, kata AVIC.

AS700D melakukan penerbangan perdananya pada Jumat pagi di Jingmen, Provinsi Hubei, Tiongkok tengah.

Pesawat itu lepas landas secara vertikal dan kemudian dengan cepat naik ke ketinggian 50 meter. Setelah melayang sebentar, pesawat itu mendarat secara vertikal dan kemudian berhenti dengan mantap.

"Penerbangan pesawat udara listrik terasa lebih ringan dan halus, seperti mengendarai mobil bertenaga baru. Pesawat ini beroperasi dengan senyap, dan pengalaman mengemudikan serta menaikinya pun lebih nyaman," kata pilot penerbangan perdana AS700D Lin Hong.

Dikembangkan oleh Lembaga Penelitian Kendaraan Khusus di bawah AVIC, AS700D adalah jenis baru pesawat udara bertenaga listrik dengan peningkatan elektrifikasi komprehensif berdasarkan pesawat udara berawak AS700, yang menggunakan bensin penerbangan sebagai bahan bakar.

Pesawat ini memanfaatkan sistem penggerak listrik baterai lithium yang canggih, sistem baling-baling, sistem kendali vektor dorong, dan sistem pendingin untuk menggantikan mesin pesawat dan sistem bahan bakar.

"Pesawat udara AS700D menggunakan tenaga baterai litium, menandai perubahan besar yang memungkinkannya menghasilkan emisi mendekati nol dan tingkat kebisingan lebih rendah selama penerbangan," kata Zhou Lei, kepala desainer AS700D.

AS700D cocok untuk misi di area dengan persyaratan yang relatif ketat untuk kebisingan, emisi, serta kondisi lepas landas dan pendaratan, seperti cagar alam dan area sensitif ekologi lainnya, serta misi yang melibatkan konser, maraton, atau acara berskala besar lainnya, menurut Zhou.

AS700D dirancang memiliki ketinggian terbang maksimum 3.100 meter dan kecepatan maksimum 80 kilometer per jam. Menurut pengembangnya, pesawat ini dapat mengangkut hingga 10 orang, termasuk pilot.

Pesawat udara ini dapat melaksanakan beragam tugas seperti fotografi udara, pemantauan keamanan, komando lalu lintas, dan relai komunikasi.

Berkat keamanan dan kestabilannya, ia ideal untuk wisata di dataran rendah, periklanan udara, keamanan perkotaan, penyelamatan darurat, dan skenario aplikasi lainnya dalam ekonomi dataran rendah.

"Dengan meningkatnya perhatian terhadap perlindungan lingkungan, industri penerbangan perlu menjalani transformasi hijau. Kami akan memajukan penerapan pencapaian sains dan teknologi dalam penerbangan hijau dengan mengembangkan pesawat berawak seri AS700 dan proyek-proyek utama lainnya," kata Zhang Lixian, pejabat Institut Penelitian Kendaraan Khusus AVIC. [Shine]

Komentar