Jumat, 7 Februari 2025 10:16:16 WIB

BYD Tiongkok Hadapi Tantangan Saat Coba Masuk Pasar Korea Selatan
Ekonomi

Eko Satrio Wibowo

banner

David Ding, General Manager BYD Korea (CMG)

Incheon, Radio Bharata Online - Raksasa kendaraan listrik asal Tiongkok, BYD, telah resmi memasuki pasar Korea Selatan, dengan tujuan untuk bersaing dengan merek-merek lokal dan internasional yang dominan di negara tersebut.

Sebagai produsen mobil Tiongkok pertama yang mencoba bersaing di pasar Korea Selatan, perusahaan tersebut telah menyelenggarakan pameran untuk memamerkan model-model EV canggihnya, dan menyelenggarakan konferensi pers. Mereka berkomitmen untuk fokus pada inovasi, keterjangkauan, dan kepuasan pelanggan.

Jauh sebelum upayanya baru-baru ini untuk memasuki pasar secara penuh, BYD telah bekerja sama dengan perusahaan-perusahaan lokal untuk menyediakan bus listrik, forklift, dan jenis kendaraan lainnya.

"Kami bangga bisa kembali ke pasar Korea Selatan. Kami memperkenalkan bus listrik kami ke pasar pada bulan April 2018. Sejauh ini bus-bus ini telah beroperasi selama hampir tujuh musim dingin, menempuh jarak lebih dari 500.000 kilometer untuk satu kendaraan, dengan total jarak tempuh armada melebihi 120 juta kilometer. Kami yakin produk kami telah teruji dengan baik di Korea Selatan, dan kami menyambut konsumen untuk memilih dan menggunakan produk kami," ungkap David Ding, General Manager BYD Korea.

BYD kini menarik perhatian konsumen Korea Selatan karena harganya yang terjangkau, tetapi banyak yang tetap berhati-hati terhadap pendatang baru ini.

"Saya pikir harganya cukup kompetitif. Namun, saat benar-benar memasuki pasar, saya sangat tertarik untuk membandingkannya dengan Tesla, terutama dalam hal mengemudi secara otonom karena saat ini saya mengendarai Tesla," kata Ji Eun-Gil, seorang penggemar otomotif lokal.

Menurut Ji, untuk bersaing dengan merek lokal dan asing yang dominan di Korea Selatan seperti Hyundai, Kia, dan Tesla, BYD tidak cukup hanya menyediakan kendaraan berkualitas - mereka juga harus membangun layanan konektivitas dan fasilitas pendukung lainnya.

"Yang penting bukan hanya kepuasan produk, tetapi juga berapa banyak layanan konektivitas yang dapat dibangun di sekitar produk di Korea Selatan. Itulah tantangan sebenarnya bagi mereka. Jika salah satu faktor ini diabaikan, merek tersebut mungkin akan mendapat perhatian awal di negara tersebut, tetapi mungkin tidak akan mempertahankan minat konsumen yang signifikan," kata Kwon Yong-Joo, seorang Profesor dari Departemen Desain Otomotif dan Transportasi Universitas Kookmin.

Saat BYD mengambil langkah pertamanya di pasar mobil Korea Selatan, semakin banyak produsen mobil global yang mengincar pasar EV yang sedang berkembang di negara tersebut, dengan harga, kualitas kendaraan, dan kepuasan pelanggan akan membantu menentukan pemenangnya.

Komentar

Berita Lainnya

Krisis Ekonomi 1997 Kembali Bayangi Asia Ekonomi

Kamis, 6 Oktober 2022 13:29:54 WIB

banner